Texto y fotos: Koldo
En la zona de vías de Playa-Undi de Irun localice dos vagones bobineros de nueva construcción que me llamaron la atención por la limpieza de las lonas que los cubrían, se trataban de dos vagones propiedad de la empresa francesa de alquiler de vagones Atir-Rail, matriculados en Holanda y fabricados en el presente año del 2022, tal y como figuraba en las placas del constructor del vagon Greenbrier Europe de Swidnica, Polonia y de Astra Rail Rumania, para los bogíes.
Uno de los bobineros Shimmns estaba matriculado como 37 84 4668 683-4 TEN NL-ATRR, en la placa del constructor Greenbrier Europe de Swidnica, figura el número 21059 de construccion del vagon en el año 2022. Y como fabricante de los bogíes en sus placas figura Greenbrier Astra Rail 076 S de 2022. El otro vagon Shimmns estaba matriculado como 37 84 4668 667-7 TEN NL-ATRR.
En estos vagones se observa una reducción de su tara a 18,9 toneladas que redunda en una ampliación de la capacidad de carga máxima hasta las 71,1 toneladas, para un total de 90 toneladas a 22,5 tn. por eje. Tienen una longitud de 12,04 metros entre topes y el 25 de abril habían pasado su revisión.
El vagon cargaba bobinas de de acero de chapa fría originarias de la planta de Arcelor Florange en el norte de Francia para Algeposa.
Unos vagones muy europeos, pertenecen a una empresa francesa, han sido matriculados en Holanda, fabricados entre Polonia, los vagones, y los bogíes sobre los que se desplazan, en Rumania y con mercancía destinada para España.
5-Placa del constructor
Greenbrier Europe de Swidnica nº21059 año 2022. Irun 14-6-22. Foto Koldo.
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