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sábado, 2 de marzo de 2019

CAMION DE COBRA

El camión de las imágenes forma parte de los equipos con los que cuenta la empresa Cobra, en los trabajos de modificación de la catenaria de la estación de Irun, que está llevando a cabo.

Se están efectuando los preparativos previos de transformación de la estación para adaptarla a la nueva distribución de vías, con la ampliación de vías de ancho UIC, la adopción de vías mixtas ó de tres carriles, que a su vez conlleva la reducción de las vías de ancho ibérico.

El camión Iveco de 8,5 metros, está equipado con diploris retráctiles, grúa de apoyo y castillete para realizar trabajos de Electrificación Ferroviaria, su matrícula de carretera es 3418 JZS y ferroviaria 99 71.99.03.019-5, ha sido transformado por la empresa VEFCA de Miranda de Ebro, firma especializada en la construcción y transformación de maquinaria específica para la realización de trabajos en el ferrocarril. 

Texto y Fotos: KOLDO

Camión de Cobra 99 71.99.03.019-5 sobre el muelle. 19-2-19

Camión 99 71.99.03.019-5 en Irun

Trasera del camión 99 71.99.03.019-5


lunes, 25 de febrero de 2019

Locomotoras Compañías Privadas

Aunque muy de cuando en cuando siguen llegando hasta Irun locomotoras de compañías privadas conduciendo el tren siderúrgico de Tramesa.

El pasado día 4 de febrero fue la 335-037 IBERC de Alpha Train alquilada inicialmente a Comsa, la actual Captrain y el día 19 fue la 6007 de compañía portuguesa Takargo.

Una vez llegada la composición a la estación irunesa las locomotoras son repostadas en el surtidor de la vía 6, mientras los vagones son conducidos a las instalaciones de Algeposa donde la mercancía es descargada. 

Texto y Fotos: KOLDO


La 335-037 de IBERC repostando combustible. Irun. 4-2-19

La 335-037 de Iberc repostando Gas-oil en la vía 6 de Irun

La Takargo 6007 en Irun

Takargo 6007 en la via 6