Texto y fotos: Koldo
Se ha vuelto a ver la llegada de una nueva maquina de Plasser&Theurer cruzando la frontera del rio Bidasoa, con destino al parque móvil de la constructora gallega Copasa, dedicado al mantenimiento de líneas ferroviarias.
Se trata de una bateadora universal del modelo Unimat 08-4x4/4s, especializada en el trabajos de nivelado de los cambios de agujas, integrante del catalogo de la firma austriaca fabricante de maquinaria para trabajos de vía. Fue fabricada el pasado año de 2025 con el numero 7847, y en su revisión previa a su puesta en circulación figura el 11 de mayo del presente año.
La Maquina matriculada como 99 71 9121 017-5 aunque los tenia tachados,, a efectuado el viaje remolcada, formando parte de composiciones de trenes de mercancías y circulando por las redes de Austria, Alemania y Francia, siendo facturada por Rail Cargo Group, perteneciente a los ferrocarriles austriacos de la OBB.
La bateadora compuesta por la maquina, en si, mas el remolque, tiene una longitud de 29.240 metros y un peso de 94 toneladas, puede circular sobre curvas de reducido radio de 120 metros, admitiendo una velocidad máxima de desplazamiento de 100 kilómetros hora, sobre sus bogíes de 1,80 metros de longitud y ruedas de 920 milímetros de diámetro, en el remolque carga con un deposito de gas-oíl con 3015 litros de capacidad.
Una vez en Irún, a de esperar la llegada de los bogíes y del eje, de ancho ibérico para efectuarle el cambio de rodaduras y así continuar viaje al destino que le haya asignado Copasa, para dar comienzo a la actividad para la que a sido adquirida.
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