Texto y fotos: Koldo
La enorme desguarnecedora RM80-UHR de Plasser & Theurer apareció en las vías de Irun el pasado 10 de enero y después de ir mudando de vías de ancho internacional fue estacionada en la última de las vías de Vías Nuevas dotada de tres carriles pegada a las instalaciones de fabriles de Caf-Irun en donde se le efectuara el cambio de rodaduras, de ancho internacional o UIC al ancho ibérico, compuestas por dos bogíes y dos ejes sobre los que se sustentan las 101 toneladas de peso de la máquina, y así continuar viaje por las vías de la red convencional de Adif.
La desguarnecedora de Plasser & Theurer ha sido rematriculada como 99 80 9414 002-2 D-PLA, pero tapada con cinta americana aparece la inscripción 99 75 UZKRY 9114 000-6, su anterior matricula.
Construida en 2010 por la firma austriaca con el número de fabrica 479, tiene una longitud de 30,64 metros entre topes, 100 kilómetros por hora de velocidad máxima y un radio mínimo de inscripción en curva de 150 metros.
La máquina adquirida por la constructora Rover Rail para llegar hasta Irun, efectuó viaje desde Arifiya en Turquia a Munich-Nord en Alemania y a Linz para visitar las instalaciones centrales de Plasser en Austria, y desde las instalaciones del fabricante continuo viaje por Passau y Saarbrucken en Alemania, y en Francia de Forbach a Hendaya para pasar la frontera Hispano-Francesa.
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