La mañana del día uno de marzo a las 9.10 horas efectuó su salida de la vía 6 de Irun, el Intercity Irun-A Coruña con los coches Arco en su último viaje realizado con viajeros.
La última relación con coches remolcados ha sido suprimida de la circulación por la aparición de amianto en la revisión tipo “R” que se había comenzado a realizar, en los talleres de Malaga, a varios de los últimos coches que quedaban en servicio.
La última composición la formaban los coches BR3t-2803 y el B10t-2202, y eran remolcados por la locomotora 252-029.
A las 11.15 horas efectuaba su entrada en la misma vía de Irun, el Surexpreso Lisboa-Hendaya remolcado por la 252-039, que además de la composición habitual formada por el talgo 5C5 traía acoplada la rama 4B12 con la que el lunes día 2 se realizara el “Gallego” Irun-A Coruña.
Texto y Fotos: Koldo
Ultimo Gallego con material Arco con la 252-029 en Irun 1-3-20
El coche BR3t-2803 formando parte del ultimo Gallego. 1-3-20
El coche B10t-2202, el segundo coche del ultimo Gallego. 1-3-20
Ultimo Gallego con material Arco en su último viaje saliendo de Irun. 1-3-20
La 252-039 entrando en Irun con la doble composición de talgos 4B12 y 5C5. 1-3-20
El Surex con la composición 5C5 y la rama 4B12 para el Gallego. Irun 1-3-20
La 252-039 y la doble composición de talgos 4B12 y 5C5 estacionado en Irun 1-3-20
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