Texto y fotos: Koldo
La pasada madrugada del miércoles 11 al jueves día 12 de febrero ETS, efectuó un primer cambio de sentido en la circulación de los trenes de Eusko-Tren en la línea del Topo entre las estaciones de Hendaya y de Rentería, pasando de circular por la derecha a efectuarlo por la izquierda.
Al día siguiente, en la madrugada del jueves 12 al viernes día 13, se amplio la zona de cobertura del cambio, pasando a extenderla de la estación de Rentería a la de Pasaia, con posterioridad continuaran modificando el sentido de la circulación hasta llegar a la estación termino de Amara.
Este cambio progresivo de variación de sentido en la circulación de los trenes del Topo, viene motivado por la próxima puesta en servicio de la pasante subterránea de Donostia y la necesidad de unificar el sentido de circulación de los trenes, pues la línea entre la estación de Amara de Donostia y Hendaya, antiguos Ferrocarriles de San Sebastián a la Frontera Francesa, los trenes circulan por el lado derecho en el sentido de la marcha.
Y desde Amara hasta Bilbo, línea originaria de los Ferrocarriles Vascongados, los trenes de Eusko-Tren que circulan por las vías de ETS, circulan por la Izquierda en el sentido de la marcha, inversión del sentido de la circulación que actualmente se realiza en la estación de fondo de saco de Donostia-Amara.
Con la entrada en servicio, cada vez mas cercana en las fechas, de la variante subterránea de Donostia se hace necesario unificar el sentido de circulación de los trenes que circularan por ella en todo su recorrido, trabajos que se están realizando progresivamente.
El resto de la línea de ancho métrico existente en la cornisa cantábrica entre Ferrol y Bilbao, perteneciente a la antigua FEVE y hoy Adif-Ancho Métrico, y de Bilbao a Donostia perteneciente a ETS, en los tramos que contienen vía doble, los trenes circulan por la Izquierda, siendo la línea del Topo la excepción en la circulación de sus trenes por la Derecha.
