viernes, 12 de abril de 2024

Futura estación de Astigarraga

 Texto y fotos: Koldo

El mes de abril arrancaba con la noticia publicada en la prensa local, donde se anunciaba la aprobación en Pleno de la cesión por parte del ayuntamiento de Astigarraga de terrenos para la construcción de la pasarela que, cruzando sobre el río Urumea, comunicara la futura estación con el termino municipal.

La estación estará ubicada en el Punto Kilométrico 617/700, de la vía de la red convencional de Adif, punto situado entre la finalización del viaducto de la “Y Vasca” y el segundo cinturón de circunvalación de carretera de la capital Donostiarra. Instalación que formara parte del núcleo de Cercanías de Renfe de Gipuzkoa.

En el lugar destinado a la construcción de la futura estación, tal y como se observan en las fotos, ha sido ampliada la plataforma con el objeto de albergar mas vías que las dos que lo ocupan actualmente. 

Y se ha dejado preparada la cimentación de las columnas, sobre las que se construirá el edificio a cabalga caballo sobre las vías, que comunicara con el núcleo urbano de Astigarraga mediante la anunciada pasarela sobre el río Urumea.

En el cauce del río también se observan movimientos de tierras realizadas con maquinaria pesada.




1-Unidad 447-147 entre los cimientos de la futura estación de Astigarraga, Pk. 617-7. 4-4-24. Foto Koldo.


2-Los cimientos de la futura estación de Astigarraga y su prolongación sobre un puente sobre el río Urumea hacia el polígono industrial. 4-4-24. Foto Koldo.


3-MD 449 en la explanación de la futura estación de Astigarraga. 11-4-24. Foto Koldo.


4-Unidad 447-147 en la explanación de la futura estación de Astigarraga. 11-4-24. Foto Koldo.


4 comentarios:

  1. Las obras al otro lado del Río nada tienen que ver con la pasarela. Son de la ampliación del parque fluvial.

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  2. Lo único ejecutado de la obra de la estación es los cimientos mencionados. Se realizó como obra complementaria de la fase 2 del tramo astigarraga-Hernani de la obra de la Y vasca

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