TREN HERBICIDA EN CAMPAÑA DE PRIMAVERA-2020

Entre los 26 y 27 de Mayo el Tren Herbicida de Adif ha visitado Gipuzkoa en su viaje de la campaña de primavera.

Inicio su viaje la mañana del día 26 en Miranda de Ebro, la locomotora 310-059 junto con cinco vagones plataforma de Comsa que cargaban un grupo generador, tres cisternas comunicadas por tubería y tres contenedores de Matinsa, Mantenimiento de Infraestructuras S.A. empresa encargada de la labor.

La mañana del día 27, abandonada la vía 10 donde permaneció estacionada la composición y una vez realizada la maniobra de inversión de la locomotora, recorrieron las vías de la estación de Irun hasta llegar al Puente Internacional, antes de iniciar su viaje de regreso a la terminal del enclave burgalés.

Texto: Koldo

1-La 310-059 con el tren herbicida estacionado en Legorreta. 26-5-20 Foto Unax Askasibar

2-Cruce del Tren Herbicida con el porta-autos con la 253-075 en Legorreta. 26-5-20. Foto Koldo.

3-El tren Herbicida efectuando su salida de Irun en plena tarea.. 27-5-20. Foto Koldo.

4-Tren Herbicida efectuando su salida de Irun. 27-5-20. Foto Koldo.

5-La 310-059 y el Tren Herbicida efectuando su salida de Irun. 27-5-20. Foto Koldo.

TRACTOR 309-020

El tractor 309-020 al que se le ha dotado de una imagen particular se le ha visto estacionado en las vías exteriores del depósito abandonando su habitual refugio en el interior de las naves.

Es uno de los últimos 309 en funcionamiento, aunque con los movimientos restringidos a las vías del depósito pues una vez que fue dado de baja como una gran parte de la serie, fue recuperado para ser utilizado en el servicio interno del Taller de Material Motor de Irun.

Texto y Fotos: KOLDO

1-Tractor 309-020 en las vías del depósito de Irun. 20-5-20

2-Tractor 309-020 en Irun. 20-5-20

3-El tractor 309-020 y el tren taller. Irun. 20-5-20

OBRAS EN URNIETA

Urnieta es otro de los pueblos del núcleo de Cercanías de Renfe de Gipuzkoa que tiene sus instalaciones ferroviarias en obras, con los trabajos de construcción del paso inferior entre andenes que incluirá sendos ascensores y que previo acuerdo entre la empresa ferroviaria y el ayuntamiento, facilitará la permeabilidad entre ambos lados de las vías a los vecinos del pueblo.

Esta obra suprimirá el actual paso a nivel entre andenes con la consiguiente mejora de la seguridad para los viajeros.

También incluye la construcción de nuevos refugios para los viajeros, que se localizaran desplazados unos metros en dirección Madrid, con respecto al anterior edificio.

Texto y Fotos: Koldo

1-Media Distancia Donosti-Madrid en Urnieta. 22-4-20

2-Obras en el apeadero de Urnieta. 22-4-20

3-Toma posterior del futuro refugio del apeadero de Urnieta. 22-4-20

4-Futuro refugio del apeadero de Urnieta. 22-4-20

Traslado 9 vagones serie M450000 a Villaverde

Estacionados los días previos en la última vía de la zona de Vías Nuevas de la terminal de Irun, durante la mañana del pasado día 29 de abril fueron cargados en sendos camiones nueve vagones de dos ejes y bordes bajos del tipo M450000 con unos años de estancia en la terminal.

Cuando lo normal hubiera sido seguir los pasos de anteriores vagones del mismo tipo, el de 26 vagones que fueron sopleteados a finales del mes de mayo del pasado año, nos hemos encontrado con la sorpresa que la empresa Raxell los traslada a Villaverde para su recuperación, esperando volver a verlos circular.

1-Vagon tipo M preparado para ser izado al camión. Irun. 29-4-20. Foto Koldo

2-Vagon M450210 preparado para ser izado al camión. Irun. 29-4-20. Foto Koldo

3-Vagon M450210 sobre el camión. Irun. 29-4-20. Foto Koldo

4-Los nueve vagones tipo M450000 preparados para ser cargados en camiones. Irun. 29-4-20. Foto Koldo