Texto y fotos: Koldo
La constructora CAF continua utilizando los muelles del Puerto de Pasaia para la exportación de su material ferroviario de nueva construcción, en esta ocasión traemos a nuestras paginas dos unidades del Tranvía de Tel Aviv, preparadas para su embarque desde las instalaciones del muelle de Lezo de la terminal pasaitarra. Las composiciones se encuentran divididas en dos partes formadas por tres y dos coches, cargadas respectivamente sobre plataformas con las que facilitar su embarque en el barco.
El contrato que fue anunciado en la pagina del fabricante ferroviario, data del 31 de diciembre de 2022, y comporta el suministro de 98 unidades de tranvías del modelo Urbos 100, con opción de ampliación con 32 unidades más, para dar servicio a la Purple Line, con 27 kilómetros de longitud y 45 estaciones.
Los tranvías de cinco cuerpos, sobre tres bogíes y cuatro puertas dobles por cada lateral, están pintados en blanco, con líneas moradas en torno al cristal de la cabina y en los bordes inferiores de los accesos a las puertas, disponen de grafía en hebreo tanto en las puertas como en la parte superior de los coches.
Las unidades disponen del pantógrafo sobre el coche intermedio y cuentan con las dos puertas centrales con señalítica especificas de acceso para PMRs.
La puesta en servicio de la línea morada, de la red Dankal del tren ligero de Tel Aviv, esta prevista para el año 2027, y al suministro del material móvil por parte de Caf también se le añaden el suministro de los sistemas de señalización, energía y comunicaciones y la participación en el 50% de la sociedad que gestionara el mantenimiento de la línea.
