Texto y Fotos: Koldo
La siderúrgica Arcelor-Mittal, multinacional del acero, para el tráfico de los productos elaborados en su multitud de factorías de la que es propietario en el mundo, dispone de un amplio parque de vagones entre los que sobresalen los bobineros con toldos tipo Shimmns que, en Europa sobre vías de ancho internacional, los tiene contratados con diversas empresas dedicadas al alquiler de vagones, y en esta página hay suficientes ejemplos.
No es el caso de sus tráficos en España que mayormente se apoyan en el parque de vagones propiedad de Renfe-Mercancias y de los gestionados por Railsider, se trata de los tráficos que desde las antiguas instalaciones asturianas de Ensidesa y concretamente desde las instalaciones ferroviarias de Trasona, llegan hasta Irun y previo transbordo de la carga a vagones de ancho UIC, continúan viaje hacia Europa como es el caso que nos ocupa, en que su destino final está en la terminal de Arcelor Mittal en Marchin, Belgica.
El vagon bobinero de esta entrada está matriculado en Países Bajos, pertenece al parque de la empresa de alquiler de vagones Nacco, entidad que el pasado mes de julio de 2017 fue adquirida por VTG, firma dedicada al mismo negocio, los 14000 vagones que poseía repartidos por redes de todo el mundo, se sumaron a los 80.000 propiedad de la empresa alemana.
Con matrícula 37 84 4669 080 TEN NL-VTGCH, el vagon fue construido por Astra Rail, industria de nacionalidad rumana en 2019 y admite una carga de 68,8 toneladas. Lleva instalado un localizador de la firma suiza Nexiot dotado de placa solar modelo Crossmodal 2.0 EX/Ax.2ª, la empresa esta domiciliada en Zurich.
No hay comentarios:
Publicar un comentario