Texto y fotos: Koldo
Se han comenzado a ver movimientos de obreros en la estación del ferrocarril de Irún, concretamente en la zona de viajeros reservada a los trenes de Cercanías.
Después de un largo periodo de planificación y maduración del proceso constructivo de la nueva estación de la ciudad, este mes de noviembre, han iniciado los trabajos previos con la retirada de los elementos del anden uno, como las vallas de cristal que impedían el acceso a los trenes desde el anden y desde el paso inferior, junto a los tornos validadores de billetes, también el vaciado del interior del edificio, el montaje de vallas marcadoras de la zona de obras, trabajos preparativos para su próximo derribo.
Las obras de construcción de la nueva estación Intermodal de Irún fueron adjudicadas el 21 de diciembre del pasado año de 2022 a la UTE formada por Obrascon Huarte Lain y Construcciones Adolfo Sobrino por 65 millones de euros y un plazo de ejecución de 30 meses, para la construcción de un edificio a modo puente sobre las vías, en diagonal en busca del antiguo edificio de la Aduana y que dara comunicación a los barrios de San Miguel y Pio XII con una pasarela adosada a su costado.
El diseño de vías de las actuales instalaciones vera modificada su distribución incorporando vías mixtas a las ya existentes, con vías de ancho Ibérico e Internacional y esperamos que no se haga esperar el anuncio del añadido de las vías de ancho métrico del Topo a la Terminal Intermodal viajeros de Irún.
La Intermodal contara con parada de taxis y una actualmente inexistente estación de autobuses
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ResponderEliminarEn el Blogs tratamos de reflejar el ferrocarril de nuestro día a día, y sobre todo de compartir la informacion que observamos.
ResponderEliminarMuchas gracias por su escrito.