lunes, 22 de agosto de 2022

Obras conexión Astigarraga

 

Texto y fotos: Koldo

Las obras del enlace de la “Y Vasca” con la Red Convencional de la línea Madrid-Irún de Adif, que se están desarrollando entre los Puntos kilométricos 616/600 y 618/400 situados entre las estaciones de Hernani y San Sebastián siguen su curso. Se sigue con la construcción de la prolongación del tablero del viaducto de Hernani en su búsqueda de las vías convencionales faltando un último tramo.

En el lado Izquierdo de la vía sentido Irún, se trabaja a buen ritmo levantando una pared de hormigón como prolongación del viaducto y en la zona donde ha de ubicarse la futura estación de Astigarraga se está explanando sobre los conductos de saneamiento de Aguas del Añarbe, una vez finalizados los trabajos que con las conducciones han realizado. La red de Aguas abastece del líquido elemento a la ciudad de Donostia.

Las vías de ancho internacional con el que se dotara a la plataforma de la “Y vasca” confluirán con las vías de ancho ibérico de la Red Convencional y continuaran con vía de tres carriles hacia Donostia-San Sebastián y su prolongación en búsqueda de las vías de ancho UIC de la terminal de Irún para enlazar con las vías Europeas.

Y se atisba la zona donde, en una fase posterior, se construirá la futura estación de Astigarraga, donde se aprecia la anchura del espacio que permitirá el paso de las vías de los dos anchos bajo su edificio.



1-Inicio de la explanación lado Donosti Pk 618/200 y la unidad 447-134. 15-8-22. Foto Koldo.


2-Obras en el espacio que ocupara la futura estación de Astigarraga desde el lado Irun. 15-8-22. Foto Koldo


3-Explanacion del espacio que albergara la futura estación de Astigarraga, vista desde el lado Madrid. 15-8-22. Foto Koldo


4-La 251-022 con un bobinero Trasona-Irun y los entramados de hormigón tomando forma y la vía zigzagueando entre ellos. 15-8-22. Foto Koldo

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