Tren Herbicida Comsa-Matinsa

Se ha repetido la habitual visita del Tren Herbicida a la estación de Irun en su recorrido Miranda-Irun-Miranda los días 26 y 27 de abril.

En esta ocasión la locomotora 319-251 ha sido la encargada de dar tracción a la composición de cuatro plataformas números 51VCS 4934, 51VCS 4938, 51VCS 4943 y 51VCS 4944 de Comsa portando tres contenedores cisterna y tres contenedores más.

Los dos contenedores del primer vagón, de 20 y 40 pies, están modificados como habitáculos y un tercero, de 20 pies, localizado en el tercer vagón junto a una de las cisternas, en el segundo vagón viajaba el grupo generador con una segunda cisterna y una tercera en el cuarto vagón.

Los contenedores lucían anagramas de la empresa Matinsa, Mantenimiento de Infraestructuras S.A.

La locomotora portaba anagramas de Comsa Rail Transport sobre pintura gris, y en la placa del constructor GEC Alsthom-General Motors, figura el número 1950 del año 1994.

 Texto y Fotos: KOLDO

1-La 319-251 de Comsa repostando Gas-Oil y la 311-140 en el depósito. 27-4-21

2- El tren herbicida en vía 5 esperando para iniciar su viaje a Miranda, con la unidad 447-144 y el tracto 310. 27-4-21

3- El tren herbicida estacionado en vía 5. 27-4-21

4-Las tres plataformas del tren herbicida con los contenedores de líquido en vía 5. 27-4-21

5- Contenedor de Comsa-Matinsa sobre el vagón 51VCS 4938. Irun 27-4-21

El Azucarero con la 335-031 de Ferrovial

El tren de los contenedores grises especializados para cargar azúcar volvió a visitar la terminal irunesa, en esta ocasión el tren gestionado por Captrain, con origen en Sillery en las cercanías de Reims en el norte de Francia, para la firma Cristalco, llego la tarde del día 20 con la composición de 17 plataformas y 34 contenedores conducida por la locomotora 335-031 de Ferrovial.

Una vez efectuado el transbordo de contenedores, entre las composiciones de ancho internacional y las de ancho ibérico en la terminal de contenedores de Irun, partió en la mañana del día 21 en esta ocasión cambiando su destino habitual de Silla, por el de Valladolid.

Texto: Koldo

1-La 335-031 de Ferrovial con el azucarero de vacío en dirección Irun en el viaducto de Ormaiztegi. 20-4-21. Foto Unax Askasibar

2-Locomotora 335-031 con el azucarero en Ventas de Irun 20-4-21. Foto Koldo

3-La 335-031 de Ferrovial entrando en la estación de Pasaia. 21-4-21. Foto Koldo

4-La 335-031 de Ferrovial en Pasaia. 21-4-21. Foto Koldo