Texto y fotos: Koldo
Localizado en las vías de maniobras de Ventas de la terminal irunesa, un tractor de maniobras de Transfesa perteneciente al parque de tractores que la firma dispone en sus instalaciones de Hendaya.
En la playa de tres vías dotadas con vías de tres carriles y vinculadas a las cercanas instalaciones de Railsider, lugar hasta donde ingresan las vías europeas de ancho internacional en la terminal de Irun, en el Punto Kilométrico 637/730 que finalizan en topera.
Efectuada la búsqueda de la placa del constructor no dimos con ella, asi que recurriendo al sabelotodo de internet encontramos que el tractor de ancho internacional, fue fabricado en los años 70 por la firma francesa Gaston Moyse, pertenece al modelo de catalogo BN40E con 7,28 metros de longitud y 40 toneladas de peso, inicialmente contaba con un motor Poyaud de 240 C.V., y desarrollaba una velocidad máxima de 30 k/h.
La empresa Gaston Moyse fue fundada en Paris en 1922, se especializo en la fabricación de tractores de maniobras diésel finalizando su andadura a finales de los años 70, y como curiosidad fue el fabricante del tractor de doble ancho con que se contaba en el cambiador de bogíes de la SNCF de Hendaya, donde cambiaban de bogíes a los coches del Surexpres y del Puerta del Sol, en el transito de una red a otra.
La carrocería del tractor, da la sensación de haber sido pintado recientemente, y la informacion de su matricula 34710692004-9 y modelo BN40E210B-CB420, lucen inscritos en sus laterales con rotulador.
Las vías no ingresan, las vías están quitas en e suelo, y bien atornilladas a sus traviesas. Para ingresar hay que ser capaz de moverse.
ResponderEliminarNo hay que ser tan pedante redactando