Levante de Vías de la estación de Donostia. 26-5-21

 El día 24 de mayo, lunes, fueron dadas de baja definitivamente las vías 6 y 8 de Donostia, para proceder a su levante y permitir con su desaparición el avance de las obras de construcción de la nueva estación de la capital guipuzcoana.

Se procedió a enclavar los espadines de los cambios de la vía 4 que daban continuidad hacia las vías 6 y 8, embridándolas para impedir movimiento alguno.

Anteriormente se habían realizado idénticos trabajos con las vías 5 y 7, vías situadas en el lado Madrid de la estación y que morían en sendas toperas.

Previamente se había retirado la instalación de la catenaria de las vías afectadas y modificado la existente mediante el montaje de nuevos pórticos de sujeción de la catenaria de las vías en servicio.

Con el levante de las citadas instalaciones, la estación situada en el punto kilométrico 622/578 de la línea nº 100 Madrid-Irun, queda limitada a contar con cuatro vías útiles, dos de vía general y dos de estacionamiento.

Texto y Fotos: KOLDO

1-Trabajos de levante de las vías 6 y 8 de la estación de Donostia lado Irun. 26-5-21

2-Trabajos de levante de vías de la estación de Donostia con la vía 6 desmontada. 26-5-21

3-La antigua vía 6 de Donostia vallada por obras. 26-5-21

4-Señal de parada con la vía 6 desmontada y los trabajos de levante desde lado Madrid. 26-5-21

5-Topera de la vía 5 y el vallado que ocupa el espacio de la antigua vía 7 de la estación de Donostia. 26-5-21

6-Nuevo pórtico de sujeción de catenaria a la altura de Tabacalera. 26-5-21