lunes, 13 de octubre de 2025

Un nuevo Talgo Alemán en Irún

 Texto y fotos: Koldo

A la semana justo de aparecer por la terminal irunesa la rama numero 13 de Talgo Alemán, efectuaba su llegada el martes 7 de octubre, una nueva composición procedente de la factoría de Rivabellosa.

La composición, como habitualmente se viene haciendo, fue estacionada en la vía nº43, vía dotada de tres carriles de Vías Nuevas, por la locomotora 310-036, locomotora dedicada en exclusiva a realizar las maniobras de las vías de ancho ibérico de la terminal irunesa. 

Una vez estacionada pudimos tomar nota de las matriculas de los coches de su composición y eran las siguientes:

Coche nº 1-D-DB 73 80 84-91 313-1 Bpdz891.1 Coche extremo sin cabina de 2ª clase

Coche nº 2-D-DB 73 80 28-91 813-9 Bpz892.1 de 2ª clase

Coche nº 3-D-DB 73 80 28-91 713-1 Bpz892.3 de 2ª clase

Coche nº 4-D-DB 73 80 28-91 213-2 Bpz892.5 de 2ª clase

Coche nº 5-D-DB 73 80 28-91 513-5 Bpz892.3 de 2ª clase

Coche nº 6-D-DB 73 80 28-91 613-3 Bpz892.1 de 2ª clase

Coche nº 7-D-DB 73 80 28-91 313-0 Bpz892.3 de 2ª clase

Coche nº 8-D-DB 73 80 28-91 413-8 Bpz892.1 de 2ª clase

Coche nº 9-D-DB 73 80 28-91 113-4 Bpz892.3 de 2ª clase

Coche nº 10-D-DB 73 80 28-91 013-6 Bpz892.1 de 2ª clase

 Coche nº 11-D-DB 73 80 84-91 713-2 Bpz892.7 de 2ª clase

 Coche nº 12-D-DB 73 80 84-91 213-3 Bpz892.9 de 2ª clase

Coche nº 13-D-DB 73 80 84-91 013-7 Bpbsz893.1 de 2ª clase

Coche nº 14-D-DB 73 80 88-91 113-1 WRz894.1 Coche Restaurante

Coche nº 15-D-DB 73 80 17-91 213-5 Apz895.1 De 1ª clase

Coche nº 16-D-DB 73 80 17-91 113-7 Apzf896.1 De 1ª clase

Coche nº 17-D-DB 73 80 80-91 013-1 Apzf896.1  Coche extremo cabina de 1ª clase


Y entonces comenzaron las interrogantes, aunque no pudimos coger la matricula de la mayoría de los coches de la anterior composición debido a su estado por la acción de los vándalos del spray, si  pudimos coger la matricula del coche extremo cabina que era la D-DB 73 80 80-91 008-1Apzf896.1, que en mi opinión, no se corresponde con la nota que aparecía pegada en el frontal del coche extremo sin cabina de la composición, en la que figuraba como tren numero 13, pues debería haber figurado el numero 8.

Una vez de haber sido despojados de los rodales vevey sobre los que viajaron desde la fabrica de Talgo de Rivabellosa, la rama que suponemos numero 13, continuo el transito a su destino en la red de la DB.



1-Testero del coche extremo cabina del Talgo Alemán, D-DB 73 80 80-91 013-1 Apzf896.1. Irún 7-10-25. Foto Koldo.



2-Composición del Talgo Alemán en Vías Nuevas de Irún 7-10-25. Foto Koldo.

 

3-Composición del Talgo Alemán desde el coche extremo sin cabina en vía 43 de Vías Nuevas de Irún 8-10-25. Foto Koldo.


4-Detalle del bogíe de Talgo sobre los rodales Vevey. Irún 8-10-25. Foto Koldo.


5-Locomotora 310-036 estacionando la composición Talgo en la vía 43 de Vías Nuevas. Irún 7-10-25.

 


viernes, 10 de octubre de 2025

La 269-324 y la Plasser Unimat 08-4x4/4s de Rover Raíl

Texto: Koldo

Fotos: Enaitz Vázquez y Koldo

El día 9 de octubre llego a la terminal de Irún la locomotora Mitsubishi 269-324 de Alsa con la misión de remolcar la bateadora Plasser&Theurer Unimat 08-4x4/4s de Rover Raíl a su nuevo destino.

La Japonesa actualmente integrante del parque de locomotoras de la empresa Alsa, lucia una imagen que hacia mucho tiempo no se veía por estos lares, y una vez efectuada su llegada a la estación de Irún, enganchada la maquina de vía y efectuada la prueba de freno, inicio su viaje de regreso.

La bateadora adquirida por la empresa Rover Rail dedicada a la realización de trabajos de vía, llego remolcada a la estación irunesa el 12 de febrero del presente año, y desde entonces permanecía estacionada en la vía 11 de Vías Nuevas, vía donde también le fue efectuado el cambio de bogíes de los de ancho UIC con los que llegó a los de ancho ibérico con los que ha continuado viaje.

Desconocemos los motivos por los que la bateadora Plasser&Theurer haya tenido que prolongar su estancia en Irún durante ocho largos meses. 

Para mas información adjunto la dirección en el Blog, de la noticia de la llegada de la maquina de Rover Raíl a Irún el pasado mes de febrero.

https://bidasotarra7301.blogspot.com/2025/02/plasser-unimat-08-4x44s-de-rover-rail.html 



1-Locomotora 269-324 de Alsa aislada en dirección Irún. Andoain 9-10-25. Foto Enaitz Vázquez.


2-Mitsubishi 269-324 de Alsa remolcando la bateadora de Rover-Rail. Andoain Centro. 9-10-25. Foto Enaitz Vázquez.


3-Plasser&Theurer Unimat 08-4x4/4s de Rover Raíl en Vías Nuevas de Irún. 13-2-25. Foto Koldo.